中国海洋大学考研(中国海洋大学考研分数线)

中国海洋大学考研,中国海洋大学考研分数线

大众网·海报新闻记者 于淼 青岛报道

10月10日,中国海洋大学与道莅智远科技(青岛)有限公司联合研发中心(以下简称“联合研发中心”)揭牌仪式在青岛高新区成功举行。联合研发中心锚定海洋强国发展目标,以提高国家海洋实力与工业生产水平为己任,重点推动中国海工装备工业控制系统的发展及自主可控系统硬件的研发。立足青岛区位资源优势,放眼世界海洋经济大势,联合研发中心的成立将为强国“蓝色梦想”再添色。

中国海洋大学教授,海洋工程专家,中国工程院院士李华军;青岛高新区管委副主任、工委委员纪芳;青岛市科技局海洋科技处处长李德强;青岛市工业技术研究院院长滕云枫;中国海洋大学教授、原民建青岛市委会驻会副主委王继尚;中国海洋大学工程学院副院长,教授黎明;道莅智远科技(青岛)有限公司CEO隋振利出席仪式。

联合研发中心秉承理论与实践融合共进的建设理念,依托中国海洋大学的科研智慧优势和道莅智远科技(青岛)有限公司的行业实践能力,进行共建。该中心是李华军领衔的海洋工程技术与装备创新研发平台专项的重要组成,能助力海上施工作业与装备研发。同时,道莅智远怀揣使中国工业全面转向自主可控的使命,不断融入与扩大国产生态圈,现已与国产CPU龙头企业龙芯、飞腾签署合作协议,和国产实时操作系统翼辉达成战略合作意向,能为新能源控制系统提供整体解决方案。本次校企“牵手”,联合共建,完善了科技发展的创新链条,是基础研究走向实用产品的一次成熟度大飞跃,推动了更多科技成果转化为现实生产力。

李华军表示成立联合研发中心是使命所在,正当其时。当前海上新能源控制系统的芯片、操作系统有赖进口,数据接口和标准采用国外标准,下一步技术发展的软硬件产品相对匮乏,这导致海工装备运行安全及相关领域控制技术发展受制于人,被“卡脖子”。研发中心致力于提供海工装备、新能源、智能制造、港口航道等领域的核心技术,提升海洋装备领域的最核心控制系统与下一代信息技术的关键产品能力,为海工装备领域的产业化技术做孵化。

目标明确,规划现行,揭牌仪式上,道莅智远创始人隋振利为在场嘉宾明做发展规划汇报。联合研发中心现阶段研发任务为进行自动化领域关键设备控制系统进口替代,实现海工装备的主控系统改造,开发出基于国产芯片的操作系统及编译器内核,满IEC61131-3国际标准,符合海洋装备控制系统的技术要求。在第一个三年规划中,联合研发中心计划研发出的国产控制系统广泛用于海工装备,并基于海工装备可靠性的验证基础,逐步拓展到其他电力军工等关键行业,如新能源风电、光伏、食品饮料包装、汽车、锂电等行业。

着力打造“1+3”新型科技平台,联合研发中心以海洋新能源装备国产自主可控系统研发为一个核心目标,打造技术交流平台、研发平台、人才培训基地,致力成为抱团攻关,人才引育的重要阵地。目前,联合研发中心在控制器运行环境PLC内核开发上做文章,通过IT与OT技术融合与开发,满足工业控制系统实时性和开放性需求。同时,积极吸引中国海洋大学科班学生、控制、通信、仿真、海工、新能源等领域人才到中心实训,并建立博士后工作站,下好“引育用留”的人才大棋。

浓墨重彩一笔蓝,经略海洋有新篇。下一步,联合研发中心将完善“政产学研金服用”各类发展要素,加大优势互补,实现合作共赢,争做国内海工领域首屈一指的新型研发机构,助力海洋工业高质量发展。

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