车辆工程考研学校(车辆工程考研学校排名)
车辆工程考研学校，车辆工程考研学校排名
高途考研推出多样化课程，也让每一个选择自己的学生有了不同选择，而且能根据自己情况选择，比如如果自己本身自学能力差，但由于自己在家庭条件方面差一些，可以直接选择大班或者是小班，同样也能达到很好的学习效果。对于很多成绩差的学生，但自己家庭条件又比较好，完全可以通过1对1的网课学习方式，让自己的成绩快速提升。再加上老师能做到手把手教学，教给学生学习技巧，也能在考研的时候考出高分。 最近有不少人问我法硕考研培训班哪个好该如何选择呢?这两个问题，作为一名法律硕士，我在考研之前也是非常纠结这个问题的。比较法硕考研机构并不同于其他普通的考研，法硕考研机构对专业要求比较严格，因此在选择时候务必要选择一家具有很好的师资力量的法硕考研培训机构，让自己的考研之路更加顺利。那么接下来作为一名法硕考研上岸人，我就来跟你们说一说我的一些报考经验，希望你们在选择时可以少走一些弯路。
“长安”二字对于多数人来讲，很难与大学相联系
长安大学在211的知名度与其实力并不匹配，
但是
在汽车行业，长安大学拥有全国高校唯一的汽车试验场，车辆专业是全校的top专业，行业内对其有很高的认可度，车辆学弟对其都非常熟悉！
目录
专业介绍
历年分数分析
考试科目
研究方向
#报考必知#
1
学科介绍
01 学院介绍：
汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，前身是西安汽车机械学校部分专业，学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。
校友遍及行业内外，已成为我国交通行业及民族汽车工业建设发展的中坚力量。
02 师资力量：
教授28名（博士生导师10名），副教授39名；
高级工程师5名，高级实验师3名，副研究员2名；
具有博士学位的90人。
学院现共设置4个本科专业， 4个本科教学实验室、1个工程中心，
1个国家级教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验中心、
1个交通部行业重点实验室、1个陕西省重点实验室。
03 重点学科：
学院拥有交通运输工程1个国家级重点学科；
载运工具运用工程、车辆工程2个博士后流动站；
4个二级学科博士学位授权点，1个一级学科硕士学位授予点，3个二级学科硕士学位授权点，3个专业学位授权点。
04 车辆学制
专硕、学硕都是3年
2
历年分数分析
01 历年分数列表
02 招生人数分析
学硕：学硕每年大约在20人左右，招生算是偏多
专硕：专专硕每年招生人数都在50以上，招生算是偏多
tips：一般车辆强校，招生都会比较多，还有一部分保研名额，这对于统考生是个好消息。
03 分数线分析
学硕：学硕分数基本位于320附近波动，考虑到专业课压分，数一英一，算是比较难考的！
专硕：专硕分数略有波动，数二英二，专业课压分的因素考虑在内，专硕要想稳稳上岸350以上还是得有的，算是中等偏上的难度。
。tips：从分数线方面来考虑，长安大学的车辆工程不好考！，难度中等偏上！
04 报考难度分析
招生人数不算少，录取分数不算低，难度中等偏难，专业课压分调剂可能会带来困难，另外专业课汽车理论中会涉及第六章平顺的计算题，复习起来还是有难度的，希望大家好好加油！一战成硕！
3
考试科目
01 学硕
公共课：数学一、英语一、政治
专业课：汽车理论
02 专硕
公共课：数学二、英语二、政治
专业课：汽车理论
03复试：
笔试专业课：汽车设计
4
研究方向
01 方向列表
汽车可靠性与故障诊断技术无人驾驶智能车辆系统技术现代物流工程技术危险货物运输安全研究交通与车辆大数据应用研究交通环境污染与公共健康研究交通新能源与汽车节能技术道路交通智能检测与装备研发技术新能源汽车技术人车系统安全理论与技术
02真实情况
对于方向的选择是非常看导师的，导师做什么方向，自己就会跟着做什么。
官方所说的方向仅仅是一方面，目前自动驾驶炒得火热，老师中也有相当一部分会去做这些相关方向：感知、规划、控制等等。
所以最后选择导师时一定要多多联系和了解！
具体方法就是去官网查看导师信息，联系学长学姐获取内部信息！
5
考前必知
01 专业课是否压分？
长安大学汽车理论的分数确实偏低。
对于一心上岸长安大学的考生：其实影响不大，毕竟大家分数都低，认真复习90-100分是完全能达到的。
对于调剂：确实不是一个好消息。
02 是否其实双非考生？
请大家放心，不会存在歧视现象，大家进复试各凭本事，用实力说话
03 复试的主要内容
笔试：汽车设计，有章可循
面试：
专业英语翻译（抽题，读一遍然后翻译出来）英语口语问答专业问题提问
—-写在最后—-
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我们非常欢迎已经上岸的同学来联系我们，分享您在车辆工程考研过程中的经验和感受，来帮助更多准备考研的同学。
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